Benelux rail 2 - guy pettinger, marcel vleugels - hardcover (9789172660748)

Uitgeverij 't nijvere lezerke

In de tweede editie die voor het eerst in 1983 verscheen is er veel aandacht voor spoorwegbruggen in uiteenlopende gedaantes in de rivierendelta Nederland en voor de restauratie van historisch belangrijk materieel in dat land. In het Belgische deel wordt onder andere stilgestaan bij de merkwaardige NMBS/SNCB locomotief 3927 waarvan sindsdien niets meer is vernomen. Er is veel aandacht voor het toen nog ongelofelijk geschakeerde rollend materieel waarmee de dagelijkse diensten werden verzorgd in het binnenland en bij het grensoverschrijdend verkeer. Dat geldt evenzeer voor inmiddels bijna vergeten activiteiten op tramsporen. Voor Luxemburg zijn er weer de tentoonstellingstreinen en de nodige bewegingen op industriesporen waar nog zes stoomlocomotieven reden. Op de hoofdsporen reed nog opvallend veel diesel tractie Het boek verscheen in de periode dat de allereerste oranjekleurige TGV'ss hun gestroomlijnde neuzen in de Benelux lieten zien. Met zo'sn 230 stemmige zwart/wit foto'ss en veel informatie in het Nederlands en in het Frans. Bovendien zijn er materieel lijsten van de drie landen en verhelderende kaartjes.

https://bookspot.nl/

€ 9,00

Vergelijkbaar: E-books

Bezoek webshop of vergelijk de prijzen

Benelux rail 1 - marcel vleugels - hardcover (9789172660496)

Uitgeverij 't nijvere lezerke

Benelux Rail 1 verscheen voor het eerst in 1980 als een Zweedse, Belgisch, Luxemburgs, Nederlands samenwerkingsproject dat 40 jaar later nog springlevend is. Op 112 pagina'ss worden vele historische feiten to the point in het Frans en Nederlands beschreven. Ze woorden worden bekrachtigd met behulp van een weelde aan zwart/wit foto'ss uit de jaren 1978-1979. Met landkaarten en materieel lijsten en als extra thema'ss Intercity-Plus, Een uitzonderlijke winter bij NS en SNCB/NMBS, de Belgische spoorwegindustrie en talrijke nieuwe spoorweginstallaties in dat land. Speciale aandacht ook voor onderhouds- en hulpmaterieel en speciale treinen uit die tijd. In Luxemburg zijn er extra pagina'ss voor de inmiddels legendarische De Dietrich diesel treinstellen, spoorwegtentoonstellingen en de komst van de opmerkelijke Luxemburg-Blankenberge Express. Wat misschien nog het meest in het oog springt zijn de enorme veranderingen en saneringen die bij tramwegen en industriespoorwegen op stapel stonden. Benelux Rail 1 staat het nog zoals het toen was. Een boek op boeiende wijze op zoek naar houvast in de woelige spoorwegwereld.

https://bookspot.nl/

€ 9,00

Vergelijkbaar: E-books

Bezoek webshop of vergelijk de prijzen

Benelux rail 4 - guy pettinger, marcel vleugels - hardcover (9789172661165)

Uitgeverij 't nijvere lezerke

Trouwe lezers van de reeks Benelux Rail boeken geven vaak aan dat ze Benelux Rail 4, Benelux Rail 6 en Benelux Rail 9 in ieder geval in fotografisch opzicht de beste edities vinden. Benelux Rail 4 verscheen voor het eerst in 1990 en is nu weer volop verkrijgbaar. Op 112 pagina'ss passeren in 233 foto'ss (deels in kleur), met behulp van materieel lijsten, tekeningen en landkaartjes tal van spoorwegonderwerpen uit die tijd de revue. Er is extra aandacht voor spoorwegbeveiliging, het nodige nieuwe materieel dat instroomde, speciale goederenwagens, het vertrek van de Engelse NS 1500 uit de dagelijkse dienst en nieuwe ontwikkelingen op het gebied van tram en metro. De industriespoorwegen van de drie landen lieten zich in deze uitgave niet onbetuigd bij het geven van verrassende kijkjes achter de schermen. Opgeknapt historisch materieel wordt evenzeer voor het voetlicht gehaald als nieuw ontworpen moderne locomotieven en treinstellen.

https://bookspot.nl/

€ 9,00

Vergelijkbaar: E-books

Bezoek webshop of vergelijk de prijzen

Benelux rail - hardcover (9789172660908)

Uitgeverij 't nijvere lezerke

Benelux Rail 3 verscheen voor het eerst in 1985 en brengt de lezer met sneltreinvaart terug in een voorbij tijdperk. Op 112 pagina'ss wordt met tweetalige teksten, 233 treffende foto'ss, kaartjes en begrijpelijke materieel lijsten een helder inzicht verschaft van wat zich indertijd op de rails in de Benelux afspeelde. En dat was een en ander. Er werd op tal van plaatsen veel gebouwd, gewijzigd en vernieuwd. Tegelijkertijd nam men afscheid van karakteristiek oud materieel en van infrastructuur die jarenlang trouw dienst had gedaan en onaantastbaar leek. Ineens was het weg. In deze uitgave is nog veel vastgelegd. Benelux Rail 3 besteedt daarnaast speciale aandacht aan de trein in het Zuid-Limburgse landschap en dat van de Ardennen, de allereerste trams voor Utrecht en de bouw van nieuwe krachtige Belgische elektrische locomotieven serie 27 te Nijvel/Nivelles. De export van de Belgische spoorwegindustrie mocht er in die jaren nog steeds wezen: Marokko en De Philipijnen. Belgische rangeerlocomotieven in al hun gedaantes vormen een hoofdstuk apart en ook bestonden in die jaren nog restanten van de dienstregeling van aloude buurtspoorwegen in dat land. Wie wist overigens dat - voor wie bereid is een paar kilometer te wandelen - het mogelijk is met de Belgische kusttram van Nederland naar Frankrijk te sporen en omgekeerd? Het landkaartje van C. Thijssen op p. 88-89 laat het zien. In het Groothertogdom Luxemburg kwam er in Bettembourg een enorm rangeerterrein als voorloper van de moderne 'sgoederenhub's terwijl een paar kilometer verderop nog onvermoeibare elektrische industrielocomotieven uit 1923 konden worden gefotografeerd. Met bijdragen van Michel Dondelinger, Antoon Hermans, John Krijgsman, Guy Pettinger, Yves Steenebruggen, Jemp Steffen en Frank Stenvall.

https://bookspot.nl/

€ 9,00

Vergelijkbaar: E-books

Bezoek webshop of vergelijk de prijzen

Carboon rail 1955 - paperback (9789073280151)

Uitgeverij 't nijvere lezerke

De full color hoofdkaart toont de ligging van alle 58 kolenmijnen met hun spooraansluitingen in de Belgische Kempen, Nederlands Zuid-Limburg en het gebied rond Aachen die alle hebben geput uit hetzelfde kolenbekken. Dit aantal is inclusief mijnen die in 1955 al waren gesloten of nooit opengingen. Een voorbeeld hiervan is de Staatsmijn Beatrix te Vlodrop die wel werd gebouwd maar nooit in de bedrijf ging. Het getoonde gebied wordt in het noorden bij Weert begrensd, in het zuiden door Visé (B), in het westen Mol (B) en het oosten door Jülich (D). Naast de mijnen toont de kaart de stand van alle openbare spoorlijnen (inclusief openbaar smalspoor) met een aantal stations ter oriëntatie, de mijnspoorwegen, kolenhavens en kolenrangeerterreinen. Ook grensstations voor het kolenvervoer en de concessies voor 13 bruinkoolgroeves bijna alle in Nederland zijn aangegeven. In zwart/wit staan op de achterzijde 9 detailkaartjes van de voormalige Nederlandse mijnspoorwegen en hun relatie tot NS trajecten. Zij geven samen een goed beeld van hoe de kolentreinen moesten manoeuvreren alvorens ze naar de klant konden vertrekken. Als extra zijn het vergrote rangeerterrein van ON I Heerlen anno 1965 en het tracé van de vergeten vooroorlogse kolentram Roermond-Maasbracht-Roosteren opgenomen.

https://bookspot.nl/

€ 9,50

Vergelijkbaar: E-books

Bezoek webshop of vergelijk de prijzen

Benelux rail topo - marcel vleugels - paperback (9789073280199)

Uitgeverij 't nijvere lezerke

Benelux Rail Topo - Het Benelux spoorwegnet/Le réseau ferroviaire Benelux/Railway map of the Benelux. Vierde editie 2023 ontworpen door Reijers Cartografie, Veghel. Met tal van geografische en technische details zoals ondergrondse stations, spooraansluitingen, elektrificatie en spoorwegbouw. Met register van de meer dan 1000 stations in de Benelux. Van Aubange tot Zwolle Stadshagen, Van Essene-Lombeek tot Paradiso en van Bambrugge tot Landskouter. Een inzet verduidelijkt het ingewikkelde sporenpatroon rond Brussel. Handige extra informatie is er onder andere over het werkterrein en de omvang van de drie spoorbeheerders, de locatie van 30 recente intermodal rail terminals, 43 werkplaatsen voor reparatie en onderhoud en van 98 toeristische en historische organisaties. De nieuwe kaart vergezelt de Benelux Rail boekenreeks die vanaf 1970 de ontwikkelingen op de rails in teksten, foto'ss en detailkaarten volgt. Inmiddels zijn tien titels verkrijgbaar. Eerdere edities van de Benelux Rail spoorwegkaart verschenen in 1992 (een) en in 1995 (twee). Eerder werden daarnaast uitgegeven: de spoorweg landkaarten Maghreb Rail in 2000 (uitverkocht) en Carboon Rail 1955 over kolenspoorwegen in België, Nederland en Duitsland in 2021. Benelux Rail Topo: schaal 1:550.000, afmetingen: uitgeklapt 61,5 x 81,5 cm, gevouwen 31,5 x 14 cm. Vier foto'ss, legenda, register en vele relevante spoorweg locaties. Vierde editie 2023 ISBN/EAN 978 90 73280 19 9. Uitgeverij 'st Nijvere Lezerke, Eys, € 14,50.

https://bookspot.nl/

€ 14,50

Vergelijkbaar: E-books

Bezoek webshop of vergelijk de prijzen

Een heel gewoon leven - ernst otto - paperback (9789073280144)

Uitgeverij 't nijvere lezerke

Gewoon leven in ongewone tijden Radicale omslagen doorkruisten het heel gewone leven van de Duitse spoorwegwerker Ernst Otto (1880-1956). Om voor zichzelf en zijn gezin te kunnen blijven zorgen, mocht hij zich niet van zijn stuk laten brengen. Ernst Otto en zijn tijdgenoten werden met ingrijpende gebeurtenissen geconfronteerd. Met een wereldoorlog gevolgd door bezetting, grenscorrecties, staatkundige hervormingen, twee revoluties en een ongekende financiële crisis met galopperende inflatie. Op zijn weg kwam hij economische opgang en neergang bij voortdurend veranderende arbeidsomstandigheden tegen. En heel veel daarin ronddobberende mensen. Otto werkte op uiteenlopende plaatsen in Duitsland, in het buitenland en op zee. Hoe hij zich staande hield, vertelt het dagboek dat hij over zijn jeugd en arbeidzame leven bijhield. Het niet eerder gepubliceerde document is nu bezorgd en vertaald door Geert Setola, Ernst Otto'ss in België geboren en getogen familielid. Met toestemming van Otto'ss kleindochter. Geert Setola werkt al vele jaren vanuit Oirsbeek als grafisch ontwerper, beeldend kunstenaar en schrijver. Op de achtergrond van Otto'ss leven speelt mee dat hij zijn werkervaringen opdeed bij de elkaar opvolgende Duitse spoorwegmaatschappijen van zijn tijd. Weinigen konden hem dat nazeggen. We zien niet hoe de structuur van spoorwegmaatschappijen schoksgewijs werd omgegooid maar wel de uitwerking ervan op mensen als Otto die er werkten. Het is dan ook vooral de ongewisheid van de tijden die het dagboek spannend maakt. Ernst Otto toont zich vanachter de schrijftafel een man van onopgesmukte waarnemingen. Achteraf blijken de feiten die hij aanhaalt te kloppen, de ervaringen echt, de meningen zuiver. Alles wat hij schrijft is eenvoudig, direct en raak. Bescheiden vakmanschap als tegengif tegen nepnieuws. Hoewel Otto nadrukkelijk wilde dat zijn dagboek niet wordt gezien als een aanzet voor een roman, ga je onwillekeurig een beetje houden van de personen die er in opdoemen. Vooral wanneer hij schetst wat 'sgewone mensen's indertijd niet allemaal moesten doen om zich staande te houden.

https://bookspot.nl/

€ 9,00

Vergelijkbaar: E-books

Bezoek webshop of vergelijk de prijzen

InternetWinkel.nl

Filters

uitgeverij 't nijvere lezerke

Benelux rail 2 - guy pettinger, marcel vleugels - hardcover (9789172660748)

Benelux rail 1 - marcel vleugels - hardcover (9789172660496)

Benelux rail 4 - guy pettinger, marcel vleugels - hardcover (9789172661165)

Benelux rail - hardcover (9789172660908)

Carboon rail 1955 - paperback (9789073280151)

Benelux rail topo - marcel vleugels - paperback (9789073280199)

Een heel gewoon leven - ernst otto - paperback (9789073280144)

uitgeverij &apos;t nijvere lezerke

Prijs

Winkels

Beschikbaarheid

Bezorgkosten

Levertijd

Benelux rail 2 - guy pettinger, marcel vleugels - hardcover (9789172660748)

Benelux rail 1 - marcel vleugels - hardcover (9789172660496)

Benelux rail 4 - guy pettinger, marcel vleugels - hardcover (9789172661165)

Benelux rail - hardcover (9789172660908)

Carboon rail 1955 - paperback (9789073280151)

Benelux rail topo - marcel vleugels - paperback (9789073280199)

Een heel gewoon leven - ernst otto - paperback (9789073280144)

uitgeverij 't nijvere lezerke